Бетон в Софрино, как и в других регионах России, - очень востребованный и распространенный материал. Любое современное строительство предполагает использование большого количества бетонных смесей и железобетонных конструкций. Товарный бетон уже много лет стабильно пользуется спросом в строительной сфере.
Если вас интересует доставка бетона в Софрино, обращайтесь к нашим специалистам. При покупке бетона обязательно обратите внимание на следующие моменты:
- производитель должен быть надежным, а его продукция - сертифицированной;
- доставка должна быть своевременной, а ее сроки - минимальными;
- должна предоставляться гарантия качества продукции.
Наша компания уже много лет реализует товарный бетон, а также различную железобетонную продукцию и растворы. Заказ бетона в Софрино оформить несложно - достаточно связаться с поставщиком данного строительного материала. Мы гарантируем безопасность перевозок приобретенных вами товаров. Обратившись к нам, вы в максимально короткие сроки получите заказанные товары в наилучшем виде. Можете быть уверенны в качестве погрузки, условиях перевозки и нормальной выгрузке бетона. При желании клиента, возможна транспортировка товара своим автотранспортом.
Цены на бетон
| Марка/Класс товарного бетона на гравийном щебне |
Стоимость руб/м3 с НДС (без учета доставки) |
| M-100/B 7,5 |
3200 |
| M-150/B 12,5 |
3350 |
| M-200/B 15 |
3500 |
| M-250/B 20 |
3650 |
| M-300/B 22,5 |
3850 |
| M-350/B 25 |
4350 |
|
|
| Марка/Класс товарного бетона на гранитном щебне |
Стоимость руб/м3 с НДС (без учета доставки) |
| M-100/B 7,5 |
3450 |
| M-150/B 12,5 |
3550 |
| M-200/B 15 |
3680 |
| M-250/B 20 |
3810 |
| M-300/B 22,5 |
4100 |
| M-350/B 25 |
3350 |
| M-400/B 30 |
4500 |
| M-450/B 35 |
4400 |
|
|
| Марка/Класс керамзитобетона |
Стоимость руб/м3 с НДС (без учета доставки) |
| М-100/БСЛ В7,5 |
4150 |
| М-150/БСЛ В12,5 |
4250 |
| М-200/БСЛ B15 |
4450 |
|
|
| Марка/Класс пескобетона |
Стоимость руб/м3 с НДС (без учета доставки) |
| M-100/B 7,5 |
2950 |
| M-150/B 12,5 |
3100 |
| M-200/B 15 |
3250 |
| M-250/B 20 |
3450 |
| M-300/B 22,5 |
3700 |
| M-350/B 25 |
4100 |
|
|
| Марка монтажного раствора |
Стоимость руб/м3 с НДС (без учета доставки) |
| M-100 |
3000 |
| M-150 |
3600 |
| M-200 |
3800 |
|
|
| Наименование тип, цена, аренда бетононасоса |
Стоимость руб., с НДС |
| АБН с длинной стрелы бетоновода 22 м |
17000 |
| АБН с длинной стрелы бетоновода 28 м |
20600 |
| АБН с длинной стрелы бетоновода 32 м |
20700 |
| АБН с длинной стрелы бетоновода 36 м |
28900 |
| АБН с длинной стрелы бетоновода 42 м |
35600 |
| АБН с длинной стрелы бетоновода 46 м |
39900 |
| Перебазировка АБН |
1500 |
| Металлический бетоновод (труба 3м.) для сборки трассы |
800 |
| Угловой бетоновод для сборки трассы |
800 |
| Гибкий бетоновод (шланг) для сборки трассы |
900 |
|
|
| Противоморозные добавки |
Стоимость руб/на 1м3 с НДС |
| До -5° |
100 |
| До -10° |
200 |
| До -15° |
300 |
| До -20° |
350 |
|
|
| Важная информация |
|
Нормативное время разгрузки автобетоносмесителем 6 мин/1м3.
Следует заранее обеспечить подъездные пути к объекту, необходимо учитывать вес и габариты груженного автомобиля и возможности маневра и подъезда к месту выгрузки. Груженый 5-кубовый миксер весит 23 тонны, 7-кубовый - 29 тонн, 9-кубовый - 33 тонны. Габариты техники по ширине 2,5 метра, по длине 9 метров, по высоте 4 метра.
Разгрузка спецтехники производится в одну заранее подготовленную точку приема бетона, объемом не менее заказанного.
Для установки АБН необходимо подготовить площадку с габаритами не менее 6х10 метров с возможностью подъезда к нему миксера. Не допускается установка бетононасоса под линией ЛЭП, на бетонных перекрытиях, а также ближе 5 метров от края котлована. Следует учитывать, что длина стрелы соответствует вылету по вертикали за минусом 1 метр. Вылет по горизонтали в среднем на 4 метра меньше, чем номинальная длина стрелы.
После окончания закачки бетона, насосу необходимо место для промывки бетононасоса, которое должно быть обеспеченно непосредственно на объекте, при этом из загрузочного бункера вымываются остатки бетона в количестве 0.5 м3.
|
|
|
